Kit Serie Aftermarket speedbrake 2000 Para Piper PA46 Malibu / Mirage Serie Aeronaves ( STC SA00520SE ) . Kit llegará completo con STC , interruptor de la cabina, todo el hardware y la documentación de la instalación. Tiempo promedio de instalación es de 25-35 horas con un peso instalada de 9 libras. STC’d...
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Speedbrakes PARA EXPERIMENTAL DE AERONAVES
Speedbrakes for Aeronaves Experimentales Desplegable en cualquier velocidad por debajo Vne ( 175 límite Nudo si tiene tanques de extremidad ) Dobles arrastrar aviones Duplica la tasa normal de descenso Ayuda a prevenir el enfriamiento de choque del motor Mejora el valor del avión y la utilidad Kit llegará completo...
Speedbrakes DE PIPER PA 28 y PA 32 AVIONES
Kit Serie Aftermarket speedbrake 2000 Para Piper PA28/32 Series Aeronaves, STC SA00762SE . Disponible para las aeronaves , tanto de 12 o 24 voltios Kit llegará completo con STC , interruptor de la cabina, todo el hardware y la documentación de la instalación. Tiempo promedio de instalación es de 25-35 horas con un peso...
Speedbrakes Mooney M20 AERONAVES
Kit Serie Aftermarket speedbrake 2000 Para Mooney M20 Series , STC SA4342NM . Disponible tanto para aviones de 12 o 24 voltios. Kit llegará completo con STC , interruptor de la cabina, todo el hardware y la documentación de la instalación. Tiempo promedio de instalación es de 25-35 horas con un peso instalada de...
Speedbrakes DE HAYA 35 AVIONES
Kit Serie Aftermarket speedbrake 2000 Para Beechcraft Bonanza Serie Modelo 35 , STC SA0107SE . Disponible tanto para aviones de 12 o 24 voltios. Kit llegará completo con STC , interruptor de la cabina, todo el hardware y la documentación de la instalación. Tiempo promedio de instalación es de 35-45 horas con un peso...
Speedbrakes PARA CESSNA 210 AERONAVES
Kit Serie Aftermarket speedbrake 2000 para la serie Cessna 210 , STC SA2602NM . Disponible tanto para aviones de 12 o 24 voltios . Kit llegará completo con STC , interruptor de la cabina, todo el hardware y la documentación de la instalación. Tiempo promedio de instalación es de 25-35 horas con un peso...
K2U PRO SPLIT STRUT CARENADOS SUPERIOR – CESSNA 152 172 175
Cessna Strut carenados -Pro Series de división para la serie Cessna 150 y 152 . Estos carenados pueden ser instalados y removidos sin conectarme ala y desconectar el puntal ahorrar costos laborales importantes ! 152 y F152 172 ( S / N 46518 hasta 17260758 ) 172 , 172A , 172B , 172C , 172D...
K2U PRO SPLIT STRUT CARENADOS INFERIOR – CESSNA 150 Y 152
Cessna Strut carenados -Pro Series de división para la serie Cessna 150 y 152 . Estos carenados pueden ser instalados y removidos sin conectarme ala y desconectar el puntal ahorrar costos laborales importantes ! 150 ( S / N 46518 hasta 17260758 ) 150H , 150J , 150K , 150L , 150 millones , F150H...
K2U PRO SPLIT STRUT CARENADOS INFERIOR – CESSNA 180 Y 182
Cessna Strut carenados -Pro Series de división para la serie Cessna 150 y 152 . Estos carenados pueden ser instalados y removidos sin conectarme ala y desconectar el puntal ahorrar costos laborales importantes ! 180 ( S / N 50356 y Up) 180B , 180C , 180D , 180E , 180F , 180 G ,...
K2U PRO SPLIT STRUT CARENADOS INFERIOR – CESSNA 172 Y 175
Cessna Strut carenados -Pro Series de división para la serie Cessna 150 y 152 . Estos carenados pueden ser instalados y removidos sin conectarme ala y desconectar el puntal ahorrar costos laborales importantes ! 172 ( S / N 46518 hasta 17260758 ) 172 , 172A , 172B , 172C , 172D , 172E ,...