Guía de GPU

Cómo elegir una GPU (grupo de arranque) para su helicóptero o turbohélice

Arranque o alimentación continua, 26V o 28V, 92 Ah o 180 Ah, una unidad o dos en paralelo: las cuatro decisiones para acertar con la GPU, con la ficha de cada modelo Hawker Aero.

Paso 1

¿Arrancar el motor o alimentar la aeronave?

«GPU» se usa para dos trabajos distintos, y cada uno necesita un equipo diferente.

Arranque del motor

Una unidad de arranque portátil de baterías da una corriente muy alta durante unos segundos para arrancar una turbina en cualquier sitio: hangar, plataforma, helipuerto o un lugar remoto. Para eso son las GPU Hawker Aero.

Alimentación continua

Para pruebas de aviónica, mantenimiento y operaciones largas en tierra hace falta corriente continua de un rectificador o fuente de alimentación conectada a la red, o una GPU de combustible en un aeropuerto.

Las dos cosas

La GPU 26180 incluye un rectificador / fuente de alimentación de 30 A, y se pueden conectar en paralelo a una GPU rectificadores de 50 A y 60 A para mantenimiento.

¿No sabe cuál necesita? Compare las unidades de litio, de plomo y diésel en GPU de litio, de plomo o diésel, o vea los equipos para mantenimiento.

Paso 2

Tensión: 26V o 28V

La mayoría de helicópteros y turbohélices usan un sistema de 28 V CC, así que lo adecuado es una unidad de 28V (GPU 2880 o 28180, 28,5 V nominales). Algunas aeronaves tienen una protección baja de sobretensión y necesitan una unidad de 26V (GPU 2680 o 26180): el Leonardo AW139, el Sikorsky S-76D, los Pilatus PC-6 y PC-12, los Embraer Phenom 100/300 y el Eclipse 500.

Compruebe siempre los límites de alimentación exterior en el manual de mantenimiento de su aeronave (AMM). Confirmamos el modelo adecuado con cada presupuesto.

Paso 3

Capacidad: 92 Ah o 180 Ah

92 Ah · 18-19 kg · 2.700 A de pico

GPU 2680 (26V) y GPU 2880 (28V). Para helicópteros y turbohélices ligeros y medios, y las más fáciles de llevar: un solo técnico la acerca a la aeronave.

180 Ah · 34-35 kg · 5.500 A de pico

GPU 26180 (26V) y GPU 28180 (28V). Para aeronaves medias y pesadas, mañanas frías o muchos arranques por carga, con aproximadamente el doble de energía.

Los cuatro modelos

ModeloSistemaCapacidadPesoCorriente de picoCorriente continua máx.
GPU 268026V92 Ah18 kg2.700 A800 A (5 s) · 400 A (100 s)
GPU 288028V92 Ah19 kg2.700 A800 A (5 s) · 400 A (100 s)
GPU 2618026V180 Ah34 kg5.500 A800 A (30 s) · 400 A (400 s)
GPU 2818028V180 Ah35 kg5.500 A800 A (30 s) · 400 A (400 s)
Paso 4

¿Una unidad o dos en paralelo?

Todas las unidades Hawker Aero son modulares: conecte dos o más con el cable de paralelo opcional para duplicar o triplicar la potencia y la capacidad, y siga usando cada una por separado. Así se arrancan aeronaves grandes con unidades portátiles: dos GPU 2880 en lugar de una 28180, o dos GPU 28180 para el Airbus C-295.

Guía rápida

Su aeronaveRecomendada
Helicópteros y turbohélices ligeros y medios con sistema de 28 V (H125, H135, Bell 206/407/412, AW109, King Air, Caravan…)GPU 2880 · GPU 28180 para más arranques por carga
Aeronaves con protección baja de sobretensión (AW139, Sikorsky S-76D, Pilatus PC-6 / PC-12, Embraer Phenom 100/300, Eclipse 500)GPU 2680 · GPU 26180 (26 V)
Aeronaves grandes (ATR 42/72, H175, Super Puma, AW101…)GPU 28180, o dos GPU 2880 en paralelo
Demanda de arranque muy alta (Airbus C-295 / CN-235 / C-212)Dos GPU 28180 en paralelo

Para su modelo exacto, vea nuestras guías por aeronave (AW139, H125, H135, Bell 407 y 412, S-76, King Air, PC-12, Caravan, ATR, C-295) o la lista completa de compatibilidad.

Antes de comprar

Comprobaciones prácticas

Conector y cargador

Incluye cable de aeronave de 2 m con conector NATO y cargador para 90-240 V CA, 50/60 Hz.

Temperatura

Funciona de −30 °C a +60 °C, para arranques en frío en invierno y plataformas calientes en verano.

Cuidado y transporte

No la descargue nunca por debajo de 25 V: se dañan las celdas. Certificación UN38.3 para el transporte aéreo de las baterías.

Preguntas

Preguntas frecuentes

¿Necesito una GPU de 26V o de 28V?

La mayoría de helicópteros y turbohélices tienen un sistema de 28 V CC y usan una unidad de 28V. Las aeronaves con protección baja de sobretensión, como el AW139, el Sikorsky S-76D, el Pilatus PC-6 / PC-12, el Embraer Phenom y el Eclipse 500, necesitan una de 26V. Confírmelo siempre en el manual de mantenimiento (AMM).

¿Puede una GPU de baterías alimentar la aeronave durante el mantenimiento?

No. Las unidades de arranque de baterías como las GPU Hawker Aero están pensadas solo para arrancar motores y no deben descargarse por debajo de 25 V. Para pruebas de aviónica y mantenimiento hace falta corriente continua de un rectificador o fuente de alimentación: la GPU 26180 incluye un rectificador de 30 A, y hay rectificadores de 50 A y 60 A.

¿Cuántos arranques da por carga?

Depende de la aeronave, de la temperatura exterior y de cómo se arranque el motor. Las unidades de 180 Ah almacenan aproximadamente el doble de energía que las de 92 Ah, y se pueden conectar en paralelo cuando hace falta más.

¿Se puede llevar una GPU de litio en avión o enviarla a otro país?

Las GPU Hawker Aero tienen la certificación UN38.3, la prueba que se exige para transportar baterías de litio por avión. Las enviamos a todo el mundo desde España.

¿Qué conector y cable llevan?

Todos los modelos incluyen un cable de aeronave de 2 m con conector NATO y un cargador para red de 90-240 V CA.

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