ROBINSON R 22 BETA

Además del motor más grande, el Beta II incluye una serie de características adicionales y mejoras tales como calefacción asistida del carburador automática, radiador de aceite de alta capacidad, rotor de cola elastométrico, empuñaduras de comandos más confortables, y muchas más. Al igual que los anteriores R22 es de una gran fiabilidad,eficacia y poco mantenimiento.
El Mariner II tiene potencia de reserva que asegura una buen desempeño aún en condiciones difíciles. Equipado con flotadores utilitarios, el Mariner II permite vuelos largos sobre el agua, aterrizar en lagos remotos y operar cómodamente en puertos congestionados.
Al mantener su bajo centro de gravedad, provee mayor estabilidad en aguas movidas. La instalación de los flotadores le agrega 15 kgs.
El Mariner II incluye los flotadores, tratamiento anticorrosivo total, ruedas especiales para el manejo en tierra y un manómetro para controlar la presión en los flotadores.
CARACTERISTICAS:
| Funcionamiento | |
| Velocidad aérea Máxima (Vne) | hasta 118 mph (102 kts) |
| Energía De la Velocidad aérea @ El 70% De la Travesía | 110 mph (96 kts) |
| Gama máxima (ninguna reserva) | Sobre 200 millas |
| Gama máxima (combustible de w/aux) | Sobre 300 millas |
| Consumición De Combustible Media | gph 8 a 10 |
| Tarifa-de-Suba en el nivel del mar | Sobre el fpm 1.000 |
| Tarifa-de-Suba en 10.000 pies | Sobre el fpm 600 |
| Altitud De Funcionamiento Máxima | 14.000 pies |
Techo IGE De la Libración @ 1370 Gw |
9.400 pies |
ESPECIFICACIONES Kg.
Peso Bruto --------------------621 |
Central eléctrica
--Cuatro-Cilindro De Lycoming O-360, Refrigerado
----Reducido la capacidad normal a 131 caballos de fuerza en 2652 RPM
